元首外交|“同志加兄弟”，這條輕軌見證著中越友誼

金秋的北京，用絢爛的色彩歡迎貴賓。應(yīng)中共中央總書記、國家主席習近平邀請，越共中央總書記阮富仲10月30日至11月1日對中國進行正式訪問。

　　這是中共二十大勝利召開之后中方首次接待外方領(lǐng)導(dǎo)人來華訪問。雙方領(lǐng)導(dǎo)人暢敘兩黨兩國傳統(tǒng)友誼和發(fā)展前景。習近平總書記向阮富仲授予中華人民共和國“友誼勛章”，并舉行隆重頒授儀式。

在山水相連的友好鄰邦越南，伴著秋日晨光，列車在河內(nèi)輕軌2號線上飛馳而過。這條由中國企業(yè)承建的輕軌是中國“一帶一路”倡議與越南“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接的標志性項目，見證著兩黨兩國“同志加兄弟”的深厚情誼。

“河內(nèi)新地標”：帶來更多獲得感、幸福感

　　河內(nèi)輕軌2號線上亭車站，列車緩緩?fù)Ｏ拢蠲懒崤c其他到站乘客一同下車。

　　阮美玲是河內(nèi)國家大學的一名研究生，輕軌是她上學的首選交通工具。“原來讀本科的時候，我都是騎摩托車上下學。但一到早晚高峰，學校門前那條主干道就堵得水泄不通。現(xiàn)在有了輕軌，再也不用擔心堵車，也不用擔心刮風下雨天氣帶來的安全問題了。”

　　阮美玲乘坐的輕軌2號線即吉靈-河東線，是越南首條城市輕軌。線路全程約13公里，設(shè)有12個站點，列車行駛?cè)虄H需23分鐘，用時比汽車出行快將近1小時，比摩托車快20分鐘，大大節(jié)省了當?shù)鼐用竦某鲂袝r間。

“輕軌吉靈-河東線自投入運行以來，初步緩解了沿線的交通擁堵問題和環(huán)境污染問題。”河內(nèi)地鐵公司董事長武紅長表示。

　　這條輕軌還成了河內(nèi)新地標。不少年輕人選擇在周末搭乘輕軌“空中看首都”，甚至有新人在車站拍婚紗照留念。

“把中越交流合作不斷做大，讓兩國人民有更多獲得感、幸福感。”習近平總書記點明中越交流合作的重要意義——為人民謀幸福。

　　輕軌的建成對河內(nèi)建設(shè)綠色文明都市,改善交通便利出行發(fā)揮了重要作用，給市民帶來更多獲得感、幸福感。“自去年11月投入運行至今，已有近720萬人次搭乘吉靈-河東線輕軌出行。”武紅長說。

　　攜手向前：在高效合作中傳遞信任

　　除了“便捷”“綠色”，這條在越南廣受好評的輕軌最亮眼的標簽是“中國制造”。

　　使用中國裝備、中國技術(shù)、中國標準，河內(nèi)輕軌吉靈-河東線項目由中國中鐵六局集團有限公司總承包建設(shè)，2021年11月投入運行。

中鐵六局河內(nèi)輕軌項目經(jīng)理唐紅對新華社記者表示，作為越南多個城市軌道項目中較晚開工建設(shè)的一條，吉靈-河東線能夠?qū)崿F(xiàn)最早交付，其關(guān)鍵在于中國企業(yè)以過硬的施工技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了越方對中國技術(shù)、中國制造、中國標準的信賴，雙方得以實現(xiàn)高效合作。

　　中方在合作中分享中國地鐵運營管理經(jīng)驗，因地制宜制定相關(guān)崗位職責、運營方案及各類管理措施，助力河內(nèi)輕軌順利開通運營。

2017年，習近平對越南進行國事訪問時，兩黨兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同見證了共建“一帶一路”和“兩廊一圈”合作備忘錄的簽署。此后，兩國領(lǐng)導(dǎo)人在多個場合強調(diào)，加快“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接，推動各領(lǐng)域務(wù)實合作。

　　作為“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接的標志性項目，河內(nèi)輕軌吉靈-河東線不僅讓百姓生活提速，更帶動形成沿線吉靈站區(qū)域、泰河站區(qū)域、河東站區(qū)域多個商圈，帶動越南首都經(jīng)濟發(fā)展。

　　輕軌項目為兩國未來開展更多務(wù)實合作奠定堅實基礎(chǔ)。越方多次表示，期待更多代表中國先進技術(shù)水平的合作項目在越南落地。

“同志加兄弟”：續(xù)寫新時代友誼篇章

　　中共二十大后第一個元首級代表團訪華，阮富仲在越共十三大連任越共中央總書記后首次出訪——這場重要時間節(jié)點的重要外事活動，顯示中越關(guān)系“超越了一般意義上的雙邊關(guān)系”，凸顯中越兩黨兩國“同志加兄弟”的深厚情誼。

　　習近平總書記指出，中越是山水相連、唇齒相依的好鄰居、好朋友，是志同道合、命運與共的好同志、好伙伴，是致力于人類和平與進步事業(yè)的命運共同體。

　　此訪期間，中越簽署《關(guān)于進一步加強和深化中越全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，雙方同意，積極推進兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接，加快推動商簽兩國政府間推進共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對接合作規(guī)劃，為中越關(guān)系進一步發(fā)展描繪藍圖。

  如今，中國是越南最大貿(mào)易伙伴和第六大外資來源地，今年前8個月中越雙邊貿(mào)易額接近1500億美元;越南榴蓮等11種水果獲準進入中國市場，廣受中國消費者歡迎，給越南農(nóng)民帶來實實在在的利益;新冠肺炎疫情期間，中越守望相助，譜寫了同舟共濟的時代篇章……

　　放眼未來，相信會有更多像輕軌吉靈-河東線一樣的務(wù)實項目在兩國落地生根。中越雙方將繼續(xù)秉持“十六字”方針和“四好”精神，鞏固傳統(tǒng)友誼、加強戰(zhàn)略溝通、增進政治互信、妥善管控分歧，推動新時代中越全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系不斷邁上新臺階，續(xù)寫“同志加兄弟”的動人篇章。